Qatar Airways ha annunciato oggi di aver sottoscritto un accordo di conferimento e patto parasociale con Alisarda, holding di Meridiana, che in altre parole significa che le passività verranno prese in carico dal nuovo azionista ma con attenzione anche alla forza lavoro. Meridiana da anni ormai in situazione di crisi, al centro di un duro braccio di ferro con gli stessi lavoratori con l’ingresso di Qatar Airways potrebbero puntare ad un rilancio della compagnia. L’accordo prevede che Qatar Airways acquisti, indirettamente, il 49% delle azioni di Meridiana fly, soggetto all’ottemperanza di specifiche condizioni, alle quali è subordinato il perfezionamento dell’operazione, previsto per l’inizio di ottobre. Le richieste della compagnia qatariota prevedono circa 400 esuberi (oltre a 250 dimissioni volontarie) e una riduzione delle retribuzioni. “Qatar Airways continua a sviluppare le proprie opportunità di business nel mondo, sia incrementando il ventaglio delle offerte di viaggio per i propri passeggeri, sia rafforzando il proprio portafoglio di investimenti» spiega il Chief Executive di Qatar Airways Group, Akbar Al Baker.



«Questo accordo getta le basi per il progredire di una soluzione che offra benefici sia allo staff, sia ai passeggeri che viaggiano con Meridiana fly”. Meridiana è la seconda compagnia aerea in Italia con un ampio network sia domestico sia europeo, connette i principali aeroporti italiani con la Sardegna e offre collegamenti con gli hub europei, nord americani e africani (la compagnia ha appena annunciato tre nuovi voli da Malpensa al Brasile). A Malpensa dà lavoro a oltre 200 persone. La flotta di Meridiana è composta da Boeing 737, 767 e MD82. Qatar Airways, la compagnia di bandiera dello Stato del Qatar è uno dei vettori che hanno avuto una maggiore espansione, operando con una delle più giovani flotte al mondo. Ora, nel suo 19mo anno di operatività Qatar Airways possiede una flotta di 188 aeromobili e vola verso più di 150 destinazioni business e leisure, attraverso sei continenti.